Moto CCM Classic Tracker

Une variante à double silencieux de la Street Tracker

Monocylindre de 600 cm3, 55 ch et 58 Nm, 145 kg à sec, dès 12.430 euros

Le constructeur britannique de motos CCM Motorcycles étoffe sa gamme d'un tout nouveau modèle avec la présentation de la Classic Tracker.

Née en 1971 à l'initiative d'Alan Clews, la marque a connu un retour sur le devant de la scène il y a cinq ans avec sa Spitfire, un café racer poids plume propulsé par un gros monocylindre. Depuis, la marque décline cette base technique à toutes les sauces de l'univers rétro, comme en début d'année avec son Heritage '71 célébrant son cinquantième anniversaire.

C'est désormais avec la Street Tracker une nouvelle variante inspirée par l'univers du Flat Track et dérivée de la Street Tracker lancée l'an dernier avec quelques modifications techniques et un style encore plus minimaliste.

La Classic Tracker se distingue ainsi de la Street Tracker par l'intégration d'une nouvelle ligne d'échappement dédoublée à deux silencieux coniques aux embouts en carbone. Le modèle abandonne également son petit garde-boue avant en position haute pour un lèche-roue plus routier. Enfin, les plaques porte-numéro latérales disparaissent.

Pour le reste, les deux modèles restent strictement identiques, que ce soit au niveau de leur monocylindre de 600 cm3 délivrant 55 chevaux et 58 Nm, de leur cadre treillis léger, de leurs jantes à rayons Haan de 19", de leur freinage J.Juan, de leurs pneus Maxxis, de leurs suspensions réglables ou de leur poids à sec annoncé à 145 kg.

La CCM Classic Tracker est même plus abordable que sa soeur puisqu'elle s'affiche 300 livres de moins à partir de 10.695 livres (12.430 euros). Une version "Infinity" noire et grise à jantes dorées est également proposée pour 11.495 livres (13.360 euros).

La CCM Classic Tracker en vidéo

Photos de la CCM Classic Tracker

Caractéristiques techniques CCM Classic Tracker

• Moteur : Monocylindre SWM, quatre temps, refroidissement liquide
• Cylindrée : 600 cm3 (100 x 76.5 mm)
• Puissance : 55 chevaux
• Couple : 58 Nm à 5.500 tr/min
• Rapport volumétrique : 12.0:1
• Alimentation : Injection Mikuni D45
• Embrayage : Multi-disque en bain d'huile à commande hydraulique
• Boite de vitesse : 6 rapports
• Transmission finale : Par chaîne
• Cadre : Treillis tubulaire en acier, soudures TIG
• Suspension avant : Fourche inversée, débattement 120 mm
• Suspension arrière : Amortisseur central réglable, débattement 120 mm
• Frein avant : Disque de 320 mm, étrier J.Juan 4 pistons
• Frein arrière : Disque de 240 mm, étrier J.Juan simple piston
• Roues : Jantes à rayons Haan de 19 pouces
• Angle de chasse : 26°
• Longueur : 2.145 mm
• Hauteur : 1.130 mm
• Hauteur de selle : 830 mm
• Empattement : 1.455 mm
• Poids à sec : 145 kg
• Réservoir : 14 litres

Disponibilités / Prix

• Prix : à partir de 10.695 £

Plus d'infos sur CCM Motorcycles

• Site : www.ccm-motorcycles.com
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