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Des roulages pour trail à la Mutuelle des Motards

4 ateliers, encadrement par des pilotes professionnels, groupes de niveaux

Le premier "Open Trail" le 30 avril à La Ferté Gaucher (77)

Des roulages pour trail à la Mutuelle des MotardsDepuis des années, la Mutuelle des Motards propose aux motocyclistes de pratiquer le pilotage sur piste dans un environnement encadré et à moindres frais à travers ses journées de roulage sur circuit Open. Après avoir déjà dévoilé un calendrier de 8 dates pour les amateurs de vitesse sur asphalte en début d'année, l'assureur se diversifie et propose dès à présent une formule similaire dédiée aux trails.

Avec ses "Open Trail", la Mutuelle des Motards s'adresse ainsi à ceux qui préfèrent la boue et les franchissements aux déhanchements sur le macadam. Le concept reste ici le même en se déclinant à l'univers du tout-terrain.

Durant tout une journée, les propriétaires de trails de tous niveaux, du débutant au baroudeur chevronné, ont ainsi l'occasion d'arpenter un circuit aménagé et sécurisé avec l'encadrement de pilotes professionnels apportant leurs conseils.

Les participants pourront ainsi participer à quatre ateliers d'une durée d'environ 1h30 chacun, portant sur la maniabilité du trail en tout-terrain, le franchissement, le roulage et la technique.

Afin que chacun puisse y trouver son compte et évoluer à son rythme, les participants seront répartis dans quatre groupes de niveau. Chaque groupe de 10 motards bénéficiera de son propre pilote encadrant qui sont :

  • Nathalie Betelli, pilote référente, instructrice sur les Open Mutuelle
  • Justine Charroux, championne de France de MX, 4e féminine en Mondial
  • Nicolas Langues, ancien compétiteur MX, instructeur d'une école de pilotage
  • Rodolphe Desmets, instructeur sur les Open Mutuelle

Et comme pour son pendant Racing, l'Open Trail veut rester ouvert au plus grand nombre, ce qui veut dire qu'il n'est pas obligatoire d'être sociétaire de la Mutuelle des Motards pour participer. Ces derniers bénéficient toutefois d'un avantage tarifaire puisque la journée leur est facturée 60 euros contre 90 euros pour les non-sociétaires. Le prix reste donc identique à celui des Open sur circuit.

Cette journée de roulage en off-road est accessible aux trails de 350 cm3 et plus. Motocross et Enduros ne sont pas admis. La moto doit être assurée, au moins en responsabilité civile et respecter la limite sonore fixée à 92 dB.

Par contre, il ne faudra pas tarder pour s'inscrire, car pour cette première saison, il n'y aura qu'une seule et unique date pour cet Open Trail, donc 40 places disponibles. Ce sera le samedi 30 avril à La Ferté Gaucher (77).

Disponibilités / Prix

  • Tarif sociétaire : 60 euros
  • Tarif normal : 90 euros

Plus d'infos sur les journées de roulage moto

Commentaires

lunamilio

Bravo à la Mutuelle Des Motards, qui est très loin de l'assureur "classique" qui ne pense qu'à se gaver.

16-04-2022 08:55 
castagl

Citation
lunamilio
Bravo à la Mutuelle Des Motards, qui est très loin de l'assureur "classique" qui ne pense qu'à se gaver.

Dia, mince alors, si j'avais su.....

16-04-2022 14:44 
38GiB

Salut

Citation
Bravo à la Mutuelle Des Motards, qui est très loin de l'assureur "classique" qui ne pense qu'à se gaver.
Et bien moi, à chaque fois que j'ai fait établir des devis chez eux, ils étaient largement au dessus en tarif.

On m'a proposé un stage conduite de 1 semaine, je crois pour avoir un tarif "préférentiel".
j'ai indiqué que j'étais (A l'époque) motard pro, avec une formation de 3 mois.... et sans aucun sinistre depuis 1982.....Non ça ça compte pas qu'on m'a répondu super

Donc la mutuelle à l'écoute des motards...hein bon.
V

16-04-2022 17:20 
inextenza

Citation
lunamilio
Bravo à la Mutuelle Des Motards, qui est très loin de l'assureur "classique" qui ne pense qu'à se gaver.

Ils ne cherchent tellement pas à se gaver que la dernière fois que je les ai appelé pour négocier un devis, le conseiller était dépité de me voir partir. 15 ans chez eux, profil 50+7 comme ils disent (50% de bonus avec plus de 7 ans sans pépin, sans aucune dépense de leur part; pour être précis 17 ans) parce qu'ils étaient les antépénultièmes de mon classement de coût (même en franchises ils sont parmi les pires) sur environ une 10 aine de tests. Raison invoquée: l'accidentologie en augmentation en 2020.
Véridique.

Je ne sais pas ce qu'ils cherchent à faire, mais clairement, depuis 2-3 ans, ils donnent clairement l'impression de vouloir cesser leur activité d'assurance (en principe, les profils rentables, on les garde quand on veut faire des profits, on ne les offre pas à la concurrence, non?)

nul

17-04-2022 15:40 
 

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