Endurance : Junior Team LMS Suzuki

Rossi, Clere, Masbou et Dupuy - Suzuki GSX-R 1000 N°72

Champions du Monde Superstock 2014

Endurance : Junior Team LMS Suzuki - crédit photo : David Reygondeau — Le Junior Team LMS Suzuki en 2014 - crédit photo : David Reygondeau

Engagé dans la catégorie Superstock, le Junior Team LMS Suzuki fait partie des favoris de cette catégorie. Soutenue par Suzuki France, cette équipe est issue du lycée Le Mans Sud et composée par des apprentis mécaniciens.

Le team managé par Damien Saulnier a connu plusieurs saisons difficiles et n'avait ensuite participé qu'aux manches françaises en 2012. Après une saison noire marquée par la malchance et deux abandons en raison de problèmes techniques, le Junior Team a su parfaitement rebondir.

Menée par Baptiste Guittet, Etienne Masson, Nans Chevaux et Nicolas Pouhair, la Suzuki n°72 a réalisé une superbe saison 2013 en s'imposant au Bol d'Or et en terminant seconde des 24h du Mans. Malheureusement pour eux, un faux pas en Allemagne privera le team du titre de Champion du Monde au profit du team Motors Events plus régulier.

Le Champion en titre étant parti dans la catégorie Formula EWC, le Junior Team fait alors partie des favoris pour le titre. Essai transformé pour Guittet, Masson et Black qui s'imposent au Bol d'Or puis montent sur le podium à Oschersleben et au Mans. Tandis qu'Etienne Masson rejoint le SERT, Romain Maitre et Dylan Buisson intègrent l'équipe Mancelle pour tenter de conserver ce titre en 2015. Et le team est juste au bas du podium avec la quatrième place à la 38e édition du Mans remportée par le SERT. Après un bon résultat en Allemagne, l'équipe est lice pour le titre avant le Bol d'Or. Malheureusement pour eux, l'aventure s'achève par un abandon tandis que Louit Moto 33 s'offre la 5ème place de la course et remporte le championnat.

Toujours considéré parmi les grands favoris du Superstock, le team LMS voit Robin Camus et Eddy Dupuy intégrer l'équipage aux côtés de Guittet et Maitre. L'équipe sarthoise entame mal la saison en ne prenant que la 7e place Stock de la course et en prenant du retard sur ses concurrents. A Portimao, l'équipe monte sur le podium, mais ne parvient pas à combler son retard à Oschersleben et se contente finalement d'une quatrième place au championnat.

La saison 2016/2017 s'ouvre avec une septième place stock au Bol d'Or. Pendant la trêve hivernale, Dupuy et Maitre quittent l'écurie tandis que Cédric Tangre fait son arrivée en vue des 24H Motos. Les résultats ne sont pas au rendez-vous et la saison est loin de répondre aux attentes de l'équipe qui doit se contenter de la 9e place du championnat.

La GSX-R 1000 du Junior Team LMS Suzuki en 2018

L'année suivant débute au Bol d'Or avec Maître, Clere et Camus et se solde par une très belle 10e place scratch et surtout le podium en superstock. Pendant l'hiver, l'équipage continue d'évoluer avec les arrivées d'Alex Sarrabayrouse et de Louis Rossi. L'équipe de Damien Saulnier enchaîne encore un podium au Mans puis un autre en Allemagne, mais sa déconvenue en Slovaquie lui coûte le titre et le team doit se contenter de la place de vice-champion pour 6 points derrière le Tati Team Beaujolais Racing.

La reconquête du titre en 2018/2019 commence mal puisque l'équipe doit abandonner au Bol d'Or à seulement deux heures de l'arrivée. Durant l'hiver, le Junior Team recrute Alexis Masbou pour la suite de la saison.